Produkt zum Begriff Wassertransport:
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OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt
OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt , OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt (hieß bis zur Ausgabe 6 OCEANUM. Das maritime Magazin) informiert Sie Jahr für Jahr kompetent und zugleich unterhaltsam über alle Themen der internationalen Seefahrt. Es berichtet fachlich fundiert und erzählt anschaulich über Schiffe, Menschen, Häfen und das Meer. In unserem Magazin trifft Nostalgie auf Gegenwart. Historische Themen haben hier ebenso ihren Platz wie junge Entwicklungen und aktuelle Trends. Gut verständliche Texte stehen neben aussagestarken Fotos. Wir freuen uns, dass wir immer wieder zahlreiche bekannte Autoren für die Mitarbeit gewinnen können, die aus ihren Fachgebieten Interessantes aus Vergangenheit und Gegenwart beitragen. Aus dem Inhalt der Ausgabe 8: Die Eröffnung der Vogelfluglinie vor 60 Jah- ren: Kürzeste Verbindung zwischen Hamburg und Kopenhagen · Glücklicher Zufall: Fahrt mit dem Forschungsschiff METEOR 1996 · Mit der Kurkarte auf das E-Schiff: Auf dem Selliner See fährt ein modernes Schiff, gebaut in der Region · Die abenteuerlichen Reisen von Kapitän Schröder: Briefe an seinen Reeder aus der Salpeterfahrt · Schmugglern auf der Spur: In den 1980er- und 1990er-Jahren wurde der Zoll mit neuen 28-Meter-Booten ausgestattet · Der Brandungsmaler Karlheinz Schrader: "Die Reflexion der Sonne auf dem Wasser, das ist die Hauptsache bei meiner Malerei." · Dunkle Wolken über der Förde: Wir erkunden mit dem Fahrgastschiff die Flensburger Förde · Unterwegs zwischen New York, Triest und Bergen: Mit Linern und Fähren auf Atlantik, Mittelmeer und der Nordsee von 1960 bis 2000 · Nur eine hat überlebt: Nymphe und Najade: Zwei "Schwestern" aus Stettin · Der Untergang der TITANIC: Das fünfte Kapitel aus Arthur Rostrons Memoiren "Home from the Sea" · Der letzte Hafen der BREMEN: Ex-Lloyd-Liner als SAUDIPHIL I in Jeddah 1977 bis 1981 und sei- ne Aufgaben · Safmarine & Co.: Schifffahrt am Tafelberg: Aufstieg und Niedergang einer süd- afrikanischen Reederei · Übung für den Seenotfall: Trainingsschiff der Deutschen Gesell- schaft zur Rettung Schiffbrüchiger · Die Treidel- bahn am Donau-Sip-Kanal: Die Stromschnellen am sogenannten "Eisernen Tor" erforderten 53 Jahre lang ein wichtiges Hilfsmittel · Das erste Schulschiff der deutschen Handelsflotte: Die Viermastbark HERZOGIN SOPHIE CHARLOTTE · Eisberg voraus! Antarktis-Expeditionsreise mit FRIDTJOF NANSEN · Südliches Eismeer und weiter ... Die Geschichte des W.M.S. Olympic Challenger · 175 Jahre Deutsche Marinen: Die Historie der deutschen Seestreitkräfte · Leidenschaft für große Liner: Deutschlands bedeutendster Schifffahrtshistoriker Arnold Kludas starb mit 93 Jahren · Voith-Schneider-Schlepper STIER: Exponat im Deutschen Schifffahrtsmuseum · Spijöök Museum für Mythen und Seemannslegenden in Varel · Aus neuen und alten Fotoalben · Schiffsmeldungen · Harald Focke erinnert sich , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230927, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: OCEANUM, das maritime Magazin#8#, Redaktion: Gerken, Tobias, Seitenzahl/Blattzahl: 272, Keyword: Flottenkalender; Jahrbuch der Schifffahrt; Jahrbuch der Seefahrt; Maritimes Magazin; Schifffahrt; Schifffahrtsgeschichte; Schifffahrtskalender; Seefahrt; Seefahrtsgeschichte; Seefahrtskalender; Zeitschrift Schifffahrt; Zeitschrift Seefahrt, Fachschema: Schiffahrt~Schifffahrt~Seefahrt / Schifffahrt, Zeitraum: 1500 bis heute, Fachkategorie: Schiffe und Boote: Ratgeber, Sachbuch, Text Sprache: ger, Verlag: Oceanum Verlag e.K., Verlag: Tobias Gerken GmbH, Produktverfügbarkeit: 02, Länge: 210, Breite: 148, Höhe: 20, Gewicht: 640, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
Waldeck entdecken inkl. Edersee Schifffahrt
Enthaltene Leistungen: 3 Übernachtungen, 3 x reichhaltiges Frühstück, 1 x Edersee Schiffahrt, 1 x Flasche Wasser auf dem Zimmer, inkl. MeineCard+, inkl. Parkplatz, inkl. WLAN
Preis: 225.00 € | Versand*: 0 € -
Harzer Auszeit: Schifffahrt, Tropfsteinhöhle, Erlebnismuseum & Schloss
Enthaltene Leistungen: 3 x Übernachtung, 3 x abwechslungsreiches Frühstücksbuffet, 3 x 4-Gangmenü, 1 x Schifffahrt auf dem Stausee der Okertalsperre (nur in der Sommersaison, Zeitraum richtet sich nach den Saisonzeiten), 1 x Besuch der Tropfsteinhöhle im Iberg (nur in der Sommersaison, Zeitraum richtet sich nach den Saisonzeiten), 1 x Eintritt in Erlebnismuseum Vistory Goslar (nur in der Wintersaison, Zeitraum richtet sich nach den Saisonzeiten), 1 x Schlossführung in Wernigerode (nur in der Wintersaison, Zeitraum richtet sich nach den Saisonzeiten), inkl. Finnische Sauna , inkl. Nutzung Hallenbad, inkl. Parkplatz auf dem Hotelgelände, Samstags Weinprobe (Wochenausschreibungen vor Ort beachten - Programmänderungen vorbehalten), Freitags Sektempfang
Preis: 269.00 € | Versand*: 0 € -
Sommerbrise inkl. Schifffahrt auf der Talsperre Pöhl
Erleben Sie den Duft des Sommers im Vogtland!Bei diesem erfrischend-leichten Arrangement geht es raus in die Sonne und ab auf das Wasser. Das ist Lebenslust pur. Ein echter Genießer-Tipp für alle Liebhaber der warmen Jahreszeit. Enthaltene Leistungen: 2 Übernachtungen, 2 x reichhaltiges Frühstücksbuffet, 1 x sommerliches 2-Gang-Menü, 1 x Schifffahrt auf der Talsperre Pöhl, 1 x Stadt- oder Rathausturmführung*, 1 x Sommerbowle zur Erfrischung, 1 x Erinnerungsgeschenk, inkl. Nutzung der Sauna inkl. Leihbademantel
Preis: 156.00 € | Versand*: 0 €
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Wie funktioniert der Wassertransport bei Pflanzen?
Der Wassertransport bei Pflanzen erfolgt hauptsächlich durch die Leitbahnen im Inneren der Pflanze, den Xylemgefäßen. Diese Gefäße ziehen Wasser aus dem Boden durch die Wurzeln und transportieren es nach oben zu den Blättern. Dieser Transport wird durch den Prozess der Transpiration unterstützt, bei dem Wasser durch die Spaltöffnungen der Blätter verdunstet und dadurch ein Unterdruck entsteht, der das Wasser nach oben zieht.
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Wie wurde der Wassertransport früher durchgeführt?
Früher wurde der Wassertransport oft durch das Tragen von Wasserkrügen oder -eimern von einer Quelle oder einem Fluss zum Zielort durchgeführt. In einigen Fällen wurden auch Tiere wie Esel oder Pferde eingesetzt, um Wasserfässer zu ziehen oder zu tragen. In einigen Kulturen wurden auch spezielle Wasserleitungen oder -kanäle gebaut, um das Wasser über längere Strecken zu transportieren.
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Wie funktioniert der Wassertransport in der Pflanze?
Der Wassertransport in der Pflanze erfolgt durch spezielle Leitungsbahnen, die als Xylem bezeichnet werden. Diese bestehen aus dünnen Röhren, die von den Wurzeln bis in die Blätter reichen. Das Wasser wird durch Kapillarkräfte und den Transpirationssog von den Wurzeln aufgenommen und durch die Xylemgefäße nach oben transportiert. Dabei spielt auch die Verdunstung von Wasser über die Spaltöffnungen der Blätter eine wichtige Rolle.
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Wie funktioniert der Wassertransport in der Pflanze?
Der Wassertransport in der Pflanze erfolgt hauptsächlich durch die Leitbündel, die sich in den Stängeln und Wurzeln befinden. Dabei spielt die Kapillarwirkung eine wichtige Rolle, bei der das Wasser durch die engen Zellen und Röhren nach oben transportiert wird. Zudem unterstützt der Transpirationssog, also die Verdunstung von Wasser an den Blättern, den Aufstieg des Wassers in der Pflanze.
Ähnliche Suchbegriffe für Wassertransport:
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Wahrhafte Historie einer wunderbaren Schifffahrt (Schmidel, Ulrich)
Wahrhafte Historie einer wunderbaren Schifffahrt , Anders als der Titel seines Werks vermuten lässt, handelt Ulrich Schmidels WAHRHAFTE HISTORIE EINER WUNDERBAREN SCHIFF-FAHRT wenig von der Überfahrt aus Spanien nach Südamerika zur See, sondern vielmehr von den vielfältigen Erlebnissen zu Lande nach der Ankunft dort, da Schmidel als Söldner im Dienste der spanischen Krone aktiv an der Eroberung der Region um die Flüsse Rio de la Plata und Paraguay teilnahm, wo heute die Staaten Argentinien, Brasilien, Paraguay und Bolivien zu finden sind. Als Soldat gewährt uns Schmidel dabei eine gänzlich neue Perspektive, da Berichte über das koloniale Amerika und seine Ureinwohner in seiner Zeit überwiegend von Missionaren und Priestern verfasst wurden. Obwohl als rückblickende Memoiren nach seiner Rückkehr in die bayrische Heimat Ende der 1560er Jahre niedergeschrieben, bleibt Ulrich Schmidels Reisebericht über die militärischen Unternehmungen zwischen 1534 und 1554 in Südamerika eine Quelle aus erster Hand. Er beschreibt nicht nur die militärischen Manöver, die eigenen Nöte, den Hunger, die Verluste und die ganze Brutalität des Expeditionsalltags in einem Eroberungsfeldzug, sondern auch die bunte, fremdartige, damals in Deutschland und Europa noch völlig unbekannten Welt der Ur-einwohner mit ihren faszinierenden Bräuchen, die Schmidel ohne Wertung oder moralische Vorverurteilung beobachtet. Als Augenzeuge erlebt Schmidel seine Geschichte "an der eigenen Haut" und vermag sie trotzdem publikumswirksam zu gestalten. Sein Bericht steht damit am Ursprung der modernen Kriegsberichterstattung mit einem ethnologischen Charakter: lebensnah und literarisch zugleich. "Schlugen demnach Tag und Nacht einander, und fing der Teufel gar unter uns zu regieren an, dass keiner vor dem andern sicher war." Ulrich Schmidel , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 201010, Produktform: Leinen, Autoren: Schmidel, Ulrich, Redaktion: Aymoré, Fernando Amado, Seitenzahl/Blattzahl: 224, Keyword: Südamerika; Reiseberichte; Argentinien; Brasilien, Fachschema: Reisebericht~Reisebericht - Reisebeschreibung~Reisetagebuch~Südamerika / Historische Forschungsreisen~USA / Reiseführer, Reisebeschreibung, Fachkategorie: Klassische Reiseberichte, Reiseliteratur, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Edition Erdmann, Verlag: Edition Erdmann, Verlag: edition erdmann ein Imprint von Verlagshaus Römerweg, Länge: 212, Breite: 136, Höhe: 27, Gewicht: 369, Produktform: Leinen, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer, WolkenId: 1112495
Preis: 26.00 € | Versand*: 0 € -
ProArt Glas-Art 50x50cm Bootsfahrt auf Bergsee
ProArt Glas-Art 50x50cm Bootsfahrt auf Bergsee
Preis: 44.99 € | Versand*: 5.90 € -
ProArt New Classic Wood 34x34cm Bootsfahrt auf Bergsee II
ProArt New Classic Wood 34x34cm Bootsfahrt auf Bergsee II
Preis: 24.99 € | Versand*: 5.90 € -
Schifffahrt im 21. Jahrhundert (Krüger-Kopiske, Karsten-Kunibert)
Schifffahrt im 21. Jahrhundert , Die weltweite Schifffahrt befindet sich seit nunmehr fast zehn Jahren in ihrer schwersten Krise überhaupt, mit den für alle Beteiligten fatalen Folgen. Dieses Buch beschreibt die Ursachen der Lage und benennt die Fehler der letzten Jahrzehnte auf Seiten der Reeder, der Werften, der Banken und der Politik. Es zeichnet ihre teils gegensätzlichen Interessen nach und skizziert Wege aus der Krise. Die Handelsschifffahrt hat sich nachhaltig verändert. Die deutsche maritime Wirtschaft hat an Bedeutung verloren. Ein Drittel der deutschen Schiffe sind ins Ausland verkauft oder abgewrackt worden. Viele traditionelle Reedereien sind vom Markt verschwunden. Der Schwerpunkt der Aktivitäten hat sich nach Ostasien verlagert. Deutschland muss sich den strukturellen Herausforderungen der Zukunft stellen. Eine Rückkehr zu den »goldenen« Zeiten vor 2008 wird es nicht geben. Das Buch leistet einen wertvollen Beitrag zu der notwendigen Diskussion über die Schifffahrt im 21. Jahrhundert. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20171201, Produktform: Kartoniert, Autoren: Krüger-Kopiske, Karsten-Kunibert, Seitenzahl/Blattzahl: 256, Keyword: HandelsReeder; Werften; Wirtschaft, Fachschema: Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik, Fachkategorie: Naturwissenschaften, allgemein, Warengruppe: HC/Naturwissenschaften/Technik allg., Fachkategorie: Verkehr: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Koehlers Verlagsgesells., Verlag: Koehlers Verlagsgesells., Verlag: Koehler in Maximilian Verlag GmbH & Co. KG, Länge: 241, Breite: 162, Höhe: 20, Gewicht: 547, Produktform: Kartoniert, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.95 € | Versand*: 0 €
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Wie erfolgt der Wassertransport durch die Caspary-Streifen?
Die Caspary-Streifen sind eine wachsartige Schicht, die die Endodermis der Wurzeln bedeckt. Sie bilden eine Barriere, die den unkontrollierten Wassertransport verhindert. Stattdessen erfolgt der Wassertransport durch selektive Zellen in der Endodermis, die als Apoplast- und Symplast-Wege bezeichnet werden.
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Wie kann der Wassertransport im Modellversuch dargestellt werden?
Der Wassertransport im Modellversuch kann durch verschiedene Methoden dargestellt werden. Eine Möglichkeit ist die Verwendung von Farbstoffen, die dem Wasser zugesetzt werden, um die Strömung sichtbar zu machen. Eine andere Methode ist die Verwendung von kleinen Partikeln wie Sand oder Glitzer, die sich im Wasser bewegen und so den Transport verdeutlichen. Zudem können auch transparente Rohre oder Schläuche verwendet werden, um den Wasserfluss sichtbar zu machen.
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Wie regulieren Pflanzen den Wassertransport im Winter bzw. Frühling?
Im Winter regulieren Pflanzen den Wassertransport, indem sie ihre Stomata, die kleinen Öffnungen in den Blättern, schließen, um den Wasserverlust durch Verdunstung zu minimieren. Sie können auch ihre Wurzeln vorübergehend inaktiv werden lassen, um den Wasseraufnahme zu reduzieren. Im Frühling öffnen die Pflanzen ihre Stomata wieder, um den Wassertransport zu ermöglichen und das Wachstum zu fördern.
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Ist der Wassertransport in der Pflanze mit oder ohne Energie?
Der Wassertransport in der Pflanze erfolgt mithilfe von Energie. Die Energie wird durch die Verdunstung von Wasser an den Blättern erzeugt, was zu einem Unterdruck führt, der das Wasser aus den Wurzeln nach oben zieht. Dieser Prozess wird als transpiratorischer Zug bezeichnet.
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